货车挂靠是否可认定劳动关系

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法律解析:

货车挂靠一般不能认定劳动关系。通常货车挂靠情形下,车主与被挂靠单位之间不存在劳动关系,但实际从事货车运营的司机与被挂靠单位是否构成劳动关系需具体情况具体分析。

在货车挂靠的模式中,一般是车主将货车登记在具有运输经营资质的被挂靠单位名下,以被挂靠单位的名义进行运输经营活动。从劳动关系的认定来看,根据劳动和社会保障部《关于确立劳动关系有关事项的通知》,用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同,但同时具备下列情形的,劳动关系成立:(一)用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格;(二)用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者,劳动者受用人单位的劳动管理,从事用人单位安排的有报酬的劳动;(三)劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。

对于车主与被挂靠单位而言,车主通常自主安排车辆的运营,自行承担经营风险和成本,并不受被挂靠单位的劳动管理,不遵守被挂靠单位的劳动规章制度,二者之间不存在管理与被管理的人身隶属关系,所以一般不认定为劳动关系。

而对于实际从事货车运营的司机,如果是车主自行雇佣的司机,司机接受车主的管理和指挥,由车主支付劳动报酬,虽然车辆登记在被挂靠单位名下,但司机与被挂靠单位之间缺乏直接的管理与被管理关系,也没有证据表明被挂靠单位对司机进行劳动安排和发放工资等,这种情况下通常也不认定司机与被挂靠单位存在劳动关系。

不过,如果有证据证明司机是由被挂靠单位招聘、管理,接受被挂靠单位的劳动安排,并且由被挂靠单位支付劳动报酬等,即便存在货车挂靠的情况,也可能认定司机与被挂靠单位之间存在劳动关系。例如,被挂靠单位直接对司机进行考勤管理、安排运输任务等,此时则符合劳动关系的构成要件。货车挂靠情形下劳动关系的认定需要综合多方面因素进行判断。

法律依据:

《关于确立劳动关系有关事项的通知》 第一条

用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同,但同时具备下列情形的,劳动关系成立。

(一)用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格;

(二)用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者,劳动者受用人单位的劳动管理,从事用人单位安排的有报酬的劳动;

(三)劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。

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2025 09

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