驾校和驾校教练是否劳动关系

驾校和驾校教练是否构成劳动关系，需要根据具体情况判断。若双方符合劳动关系的特征，即用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格，用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动，且劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分，那么双方构成劳动关系；反之，则不构成。

在判断驾校和驾校教练是否为劳动关系时，需从多个方面进行考量。从主体资格来看，驾校通常是经过合法注册登记的经营主体，具有用人单位的主体资格。而教练一般是具备相应驾驶教学资质的自然人，符合劳动者的主体资格。这是构成劳动关系的基本前提。

看管理与被管理的关系。如果驾校对教练有明确的考勤要求，教练需要按照驾校规定的工作时间、工作地点进行教学活动，遵守驾校的各项规章制度，如教学规范、学员管理规定等，那么这种管理模式符合劳动关系中用人单位对劳动者的管理特征。例如，教练每天需要按时到驾校签到，参加驾校组织的培训和会议等。

劳动报酬的支付方式也是重要的判断依据。若教练的收入是由驾校按照一定的标准定期发放，如按月支付工资，且工资的构成包含基本工资、绩效奖金等，这更倾向于劳动关系。如果教练是按单计费，每完成一次教学服务就从驾校获得一笔报酬，双方更像是合作关系。

教练所从事的教学工作是否为驾校业务的核心组成部分也很关键。驾校的主要业务就是提供驾驶培训服务，教练的教学工作无疑是其业务的重要组成部分。但即便如此，也不能仅凭这一点就认定双方是劳动关系。

在实际案例中，存在一些教练虽然在驾校工作，但以独立承包人的身份开展教学，他们自行安排教学时间和方式，不受驾校过多的管理约束，这种情况下双方可能就不构成劳动关系。判断驾校和驾校教练是否为劳动关系，要综合多方面因素进行分析。

《关于确立劳动关系有关事项的通知》 第一条

用人单位招用劳动者未订立书面劳动合同，但同时具备下列情形的，劳动关系成立。

（一）用人单位和劳动者符合法律、法规规定的主体资格；

（二）用人单位依法制定的各项劳动规章制度适用于劳动者，劳动者受用人单位的劳动管理，从事用人单位安排的有报酬的劳动；

（三）劳动者提供的劳动是用人单位业务的组成部分。