员工下班出车祸认定工伤吗

员工下班出车祸是否认定为工伤需分情况判断。若满足一定条件则可认定为工伤，反之则不能认定。

根据《工伤保险条例》第十四条规定，在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

“上下班途中”有明确的界定。它既包括正常工作的上下班途中，也包括职工加班的上下班途中。比如，员工按照公司正常的工作时间，早上9点上班，下午5点下班，在这个时间段前后合理的往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；或者员工在周末进行加班后回家的途中，都属于“上下班途中”的范畴。

“非本人主要责任”是关键条件。这需要由交通管理部门出具的交通事故责任认定书来确定。如果员工在下班出车祸的事故中，经认定承担主要责任、全部责任，那么就不符合认定工伤的条件。例如，员工下班途中闯红灯导致发生车祸，且被交警认定承担主要责任，这种情况下就不能认定为工伤。但要是员工在下班途中正常行驶，被其他车辆违规碰撞，经交警认定员工无责任或者承担次要责任，那么就满足“非本人主要责任”这一条件。

必须是“交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害”。这里的交通事故是指《道路交通安全法》所规定的在道路上发生的车辆交通事故。如果员工下班途中是因为自己不小心摔倒受伤，并非是上述规定的事故类型，一般也不能认定为工伤。员工下班出车祸认定工伤需要综合多方面因素进行判断。

《工伤保险条例》第十四条

职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：

（一）在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；

（二）工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；

（三）在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；

（四）患职业病的；

（五）因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；

（七）法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。