超员危险驾驶立案标准

一、超员危险驾驶立案标准

超员危险驾驶立案标准主要依据相关法律规定。在道路上驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客的，将予以立案追诉。

根据《关于办理驾驶机动车刑事案件适用法律若干问题的意见》，从事校车业务或者旅客运输，驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车载人超过核定人数20％以上的，属于“严重超过额定乘员载客”。而对于驾驶其他载客汽车载人超过核定人数100%以上的，也应认定为“严重超过额定乘员载客”。

超员驾驶存在极大安全隐患，易引发，危及乘客生命财产安全。一旦达到上述立案标准，驾驶人将面临刑事处罚。依据《》规定，在道路上驾驶机动车，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客的，处，并处。

司法实践中，执法部门会综合考虑超员比例、行驶路线、行驶时间等因素，判断是否构成并予以立案。

二、超员多少构成危险驾驶罪

根据法律规定，从事校车业务或者旅客运输，严重超过额定乘员载客的构成危险驾驶罪。目前相关司法解释明确，超员载客标准为驾驶大型载客汽车，载客超过额定乘员50%以上或者超过额定乘员15人以上；驾驶中型载客汽车，载客超过额定乘员80%以上或者超过额定乘员10人以上；驾驶小型、微型载客汽车，载客超过额定乘员100%以上或者超过额定乘员7人以上。

比如，一辆额定载客5人的小型汽车，搭载10人及以上就属于超员100%以上，可能涉嫌危险驾驶罪。判断是否构成犯罪，除了超员比例，还需结合具体情节。若超员情况严重危害公共安全，即便未达上述标准，也可能被认定为危险驾驶罪。司法实践中，会根据超员程度、行驶路线、路况、持续时间等综合考量。

三、与哪个承担事故的主要责任

超速与无证驾驶哪个承担事故主要责任，不能简单判定，需结合具体情况分析。

超速是指机动车行驶速度超过规定时速，而无证驾驶是指未取得驾驶机动车。一般而言，判定责任主要看违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。

若事故中，超速行为是导致事故发生的直接原因，如因超速无法及时刹车，与前车追尾，那么超速方可能承担主要责任。但如果无证驾驶者因缺乏必要驾驶技能，导致操作失误引发事故，无证驾驶对事故发生起主要作用，无证驾驶方则可能承担主要责任。

若双方都有过错，超速与无证驾驶对事故发生都有重要影响，那么双方可能按过错比例分担责任。例如，超速车辆与无证驾驶车辆碰撞，双方都存在严重过错，可能都承担同等责任。

总之，事故责任认定需由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证言及相关鉴定等进行综合判断。

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