车祸外踝骨折能定伤残吗

一、车祸外踝骨折能定伤残吗

车祸导致外踝骨折有可能被评定为伤残，但具体情况需依据专业的结果来确定。

伤残评定要遵循相关标准，一般会从骨折的严重程度、治疗后的恢复状况等多方面综合考量。如果外踝骨折经过治疗后，对肢体的功能，比如踝关节的活动度、负重能力等产生显著影响，影响到日常的行走、站立等基本功能，那么就有较大可能被评定为伤残。

通常，伤残鉴定需在治疗终结、病情稳定后，由专业的鉴定机构进行。鉴定机构会根据详细的病历资料、影像学检查结果以及对伤者的实际检查情况，依据《人体损伤致残程度分级》等标准作出判断。常见的如踝关节功能丧失一定比例等情况，可能符合相应的伤残等级。不过，不同的案件细节不同，外踝骨折最终能否定残以及具体的伤残等级，应以专业鉴定结论为准。

二、车祸致胸骨骨折能定伤残吗

车祸导致胸骨骨折是否能定伤残，需依据具体情况判定。

首先，伤残评定要遵循相关标准，一般是依据《人体损伤致残程度分级》。单纯胸骨骨折，若未引发其他严重并发症，骨折愈合良好，对肢体功能、日常生活活动等未产生明显影响，可能达不到伤残等级。

然而，若胸骨骨折伴有其他情况，比如骨折严重移位，经治疗后仍遗留胸廓畸形，影响呼吸功能，或者因骨折导致周围重要神经、血管损伤，引起相应功能障碍，这种情况下就有可能被评定为伤残。

伤残评定需由专业的机构进行。鉴定时，鉴定人员会综合考虑伤者的病历资料，包括诊断证明、影像学检查结果（如X光、CT等），以及对伤者进行体格检查，评估其实际的功能受损情况。最终依据标准给出是否构成伤残及具体的伤残等级结论。

三、车祸脚骨折上钢钉评几级伤残

车祸导致脚骨折并上钢钉，具体的伤残等级需依据专业的伤残鉴定来确定。伤残鉴定要综合多方面因素考量。

一般而言，单纯脚骨折上钢钉可能在九级至十级伤残范围，但这并非绝对。鉴定时，主要看骨折的具体部位，比如是跖骨、趾骨还是其他重要部位骨折；骨折的愈合情况，是否存在畸形愈合等；以及对肢体功能的影响程度，包括足部的负重、行走、关节活动度等功能受限情况。

通常，专业的司法鉴定机构会通过体格检查、影像学检查等方式，按照《人体损伤致残程度分级》标准进行评定。伤者需在治疗终结后，准备好完整的病历资料、诊断证明等，向有资质的司法鉴定机构提出申请，由专业鉴定人员依法作出准确的伤残等级鉴定结论，该结论将作为后续索赔等法律事务的重要依据。

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