连续变道怎么罚？一不留神就被扣分罚款，这些细节你必须知道！

开车上路，谁都想快点到目的地，可有时候，眼看前面堵了，旁边车道走得快，心一急，方向盘一打，连着越过两根实线变道——“唰唰”两下，车是过去了，可回头一看，电子眼一闪，心里咯噔一下：这算不算违法？会不会被拍？扣不扣分？

别以为这只是个小动作，很多老司机都栽在这上面，今天咱们就来掰扯清楚：连续变道到底算不算违章？怎么罚？有没有例外？遇到监控抓拍能不能申诉？

先说结论：在不具备变道条件的情况下连续变更车道，属于交通违法行为，轻则警告，重则罚款+扣分，甚至影响后续保险理赔。

咱们一步步拆解。

首先得搞明白什么叫“连续变道”，通俗讲，就是一辆车在没有完成一次变道动作的情况下，紧接着又进行第二次变道，比如从最左侧车道直接跨过中间车道，一下子切到最右侧车道，中间压了两条实线，或者连续打方向、跨越多条车道线行驶，这就叫“连续变道”。

重点来了：能不能变，关键看“能不能安全完成”，更关键的是——路上的标线说了算。

如果你是在虚线区域，打了转向灯，确认后方无车，一个一个车道平稳变过去，那没问题，合法合规，但如果你图省事，看到前面堵车，直接“S型”穿梭，尤其是压了实线、跨多道、未打灯，那对不起,电子警察早就记你一笔了。

常见的处罚标准是这样的：

更狠的是，有些城市已经开始用AI智能识别系统，不仅能抓实线变道，还能判断你是不是“连续”变道、“蛇形穿插”，一旦识别成功，自动录入系统,短信立马就到你手机上。

有人问：“我变道的时候没车啊，也没影响别人，凭什么罚我？”
这话听着有道理，但法律讲究的是规则统一，交通法规不是看你“有没有造成后果”，而是看你“有没有遵守规则”，就像红灯亮了，哪怕街上一个人都没有，你也得等,这是秩序的底线。

再举个例子：高速上，一辆SUV为了赶出口，从第三车道连续压实线变道到第一车道，结果后车急刹追尾，交警一查监控，前车全责，为啥？因为你违法变道在先，属于“诱发事故的过错行为”，哪怕对方刹不住,你也得背锅。

以案说法：一次“抄近道”的代价

2023年夏天，杭州的李先生开着新车去机场接人，眼看导航提示前方拥堵，他瞅见右边车道走得快，一踩油门，方向盘一甩，连续越过两条白色实线，从第二车道直接切入右转专用道，结果刚转完,就被路口的电子眼抓了个正着。

三天后，他收到短信：“您于某日某时在某路段实施驾驶机动车违反禁止标线指示的违法行为，罚款150元，记3分。”

李先生不服，跑去交警窗口申诉：“我没撞人没堵路，而且当时右边没车！”
工作人员调出视频慢放：实线清晰，变道轨迹跨越两条车道，且未提前打灯,最终维持原判。

更惨的是，李先生刚拿到驾照一年，还在实习期，这一记3分，加上之前有过一次违章，累计满12分，直接被吊销驾照,还得重新考试。

你说冤不冤？其实不冤，规则写在马路上,不是写在风里。

法条链接：

《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条：车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。
《道路交通安全违法行为记分管理办法》（公安部令第163号）第十一条第六款：驾驶机动车违反禁止标线指示的，一次记3分。
地方性法规如《浙江省实施〈道路交通安全法〉办法》等，也明确规定：禁止一次性变更两条以上机动车道,违者处警告或100元以上200元以下罚款。

律师总结：

开车不是炫技，安全才是第一，连续变道看似省了几秒，实则把风险留给了自己和他人，法律之所以严格规范变道行为，不是为了“罚钱”,而是为了建立一种可预期的行车秩序。

作为驾驶员,我们要记住三点：

👉一要看线：实线就是铁律，压了就是违法；
👉二要打灯：提前3秒打转向灯，给后车明确信号；
👉三要逐道变：想变两个车道？没关系，但请一个一个来,完成一次再动下一次。

别让一时的侥幸，换来几个月的懊悔，守法驾驶，不是怕罚，而是对自己负责，对家人负责,对路上每一个陌生人负责。

下次变道前，不妨多等三秒——那三秒,可能是你最值钱的三秒。

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