货车营运证逾期1年?别让小疏忽压垮你的车轮子!
老张开了十几年货车,从来没出过大岔子,却最近因为一个他以为“没什么”的问题,差点连车都被扣了——货车营运证逾期1年。 他说:“我就觉得晚点补也没事,平时查得也不严,哪知道这么严重!” 这可不是...
部分营运证已取消,自2019年1月1日起,取消了总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证,但4.5吨以上的普通货运以及危货运输等营运证并未取消。
在交通运输领域,营运证是从事道路运输经营活动的车辆合法凭证。对于营运证是否取消不能一概而论。2018年,交通运输部办公厅发布了《关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》,明确从2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证,对于使用总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的驾驶员,不再实行从业资格许可管理。
这一政策的实施,主要是为了进一步减轻货运经营负担,促进物流行业“降本增效”,激发市场活力。对于众多从事小微货运业务的从业者来说,取消这部分营运证和从业资格证,减少了办证、年审等繁琐流程和费用支出,降低了运营成本。
需要注意的是,总质量4.5吨以上的普通货运车辆仍然需要办理道路运输证,驾驶员也需要取得相应的从业资格证。从事危险货物运输的车辆,无论是何种吨位,其营运证和驾驶员从业资格证都没有取消。因为危货运输涉及到公共安全和环境保护等重要问题,必须严格监管,确保运输过程的安全可靠。所以,在判断营运证是否取消时,要根据车辆的类型、用途以及载重等具体情况来确定。
法律依据:《交通运输部办公厅关于取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证的通知》第一条
自2019年1月1日起,各地交通运输管理部门不再为总质量4.5吨及以下普通货运车辆配发道路运输证。
第二条
自2019年1月1日起,对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆从事普通货物运输活动的,各地交通运输管理部门不得对该类车辆、驾驶员以“无证经营”和“未取得相应从业资格证件,驾驶道路客货运输车辆”为由实施行政处罚。
法律解析: 部分营运证已取消,自2019年1月1日起,取消了总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和...
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