超载怎么处罚？扣多少分？一不小心就翻车！

货车刚装完货，司机心里嘀咕，“这车是不是有点重？”但想着“应该没事”“就一次”，一脚油门就上路了，结果刚出城就被交警拦下，地磅一称——超载30%！罚款不说，驾照还被扣了6分，甚至面临停运整顿……那一刻,真是肠子都悔青了。

今天咱不整那些冷冰冰的法条堆砌，我就以一个干了十几年交通法律的老律师身份，跟你掏心窝子聊聊：超载到底怎么罚？扣几分？背后藏着哪些你根本没意识到的风险？

先说结论：超载不是小事，轻则扣分罚款，重则吊销驾照、追究刑责，甚至可能要坐牢。

咱们先从最常见的说起，现在路上跑的车辆主要分两类：私家车和营运车辆（比如货车、客车）,处理方式可大不一样。

如果你开的是私家小轿车，后备箱塞点年货、搬家多带几件家具，一般不会被认定为“超载”，毕竟，私家车超载主要看核定载人数，比如5座车坐了6个人，哪怕是个小孩也算超员，这种情况，一经查实，扣3分，罚款200元，听着不多？但别忘了，一年只有12分，两次就清零,得重新学习考试。

但真正“踩雷”的重灾区，是货运车辆,这里我得重点敲黑板！

根据现行规定，驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量未达30%的，扣1分，罚款200元；超过30%但未达50%的，扣3分，罚款500-2000元；超过50%以上的，直接扣6分，罚款2000元，还可能扣车、停运整顿！

更狠的是，如果你是驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车在高速公路、城市快速路上行驶，超载20%以上，那不好意思，一次就扣12分，驾照直接作废，重新考科目一,还得参加不少于三小时的道路安全教育。

你以为这就完了？错！

超载不只是行政处罚那么简单，一旦发生交通事故，超载就是事故责任划分中的“加重情节”，保险公司可以以此为由拒赔或少赔，也就是说，撞了人赔不起,钱得你自己兜着！

现在很多地方实行“一超四罚”——不仅罚司机，还要追责货运企业、装载源头单位，甚至货物承运方，一个超载，能牵出一串人受罚,你说吓人不吓人？

以案说法：一车砂石，换来六年禁驾

2022年，湖南郴州一位货车司机张某，为了多赚点运费，接了一单砂石运输，核载15吨的重型自卸货车，他硬是装了将近28吨，上高速没多久，刹车失灵，撞上前方正在缓行的多辆车，造成2人死亡、3人重伤。

交警调查后认定：车辆严重超载是导致制动失效的主因，张某不仅被法院以交通肇事罪判处有期徒刑三年六个月，还被公安机关吊销驾驶证，且终身不得重新取得机动车驾驶证。

更惨的是，他所在的运输公司因安全管理不到位，被处以10万元罚款,相关负责人也被追究行政责任。

这个案子当时在当地震动很大，很多人说“不就多拉点货嘛”，可一条命值多少钱？一次侥幸,换来的是一生的悔恨。

《道路交通安全法》第48条：机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载。
《道路交通安全法实施条例》第54条：载货汽车车厢不得载人，载物长度、宽度、高度不得违反规定。
《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）附件：
- 超载30%以下：扣1分
- 超载30%-50%：扣3分
- 超载50%以上：扣6分
- 中型以上载货汽车在高速超载20%以上：扣12分
《刑法》第133条：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡的，构成交通肇事罪,最高可判七年以上有期徒刑。

说到底，超载从来不是一个“技术问题”，而是一个责任问题，你手上握着的不仅是方向盘，更是几十上百公斤钢铁的速度,背后可能是几个家庭的安危。

作为律师，我见过太多“就这一次”的侥幸，最后变成“一辈子的遗憾”，扣分、罚款只是开始，一旦出事，法律不会因为你“不知道”“没想到”就网开一面。

奉劝各位司机朋友：宁可少赚一趟钱，也不要多装一吨货。安全不是口号，是你每天平安回家的路，而对于运输企业来说，别只盯着利润，安全管理才是真正的“护城河”。

超载一时爽，出事泪两行，守法行车，才是对自己、对家人、对社会最大的负责。

—— 一名在路上见过太多悲欢的执业律师

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