实习期能上高速吗？刚拿驾照就跑长途，一不小心就被扣12分！

你是不是也有这样的经历——刚拿到驾照没几天，心里那股“老司机”的劲儿就按捺不住了？朋友约你自驾游，公司安排你出差跑高速，甚至家里急事要赶路……可低头一看驾驶证，实习期还没过，心里立马打鼓：我这证还是“新手标”呢，上高速到底行不行？会不会被查？一不小心直接扣光12分？

别急,今天我就用大白话，把这个问题给你掰扯清楚。

实习期到底能不能上高速？

先说结论：能上，但有条件！

很多人以为实习期不能上高速,其实是误解，根据我国《机动车驾驶证申领和使用规定》，实习期内的驾驶员是可以驾驶机动车上高速公路的，但必须满足一个关键条件——副驾驶坐一位“老司机”。

这个“老司机”可不是随便谁都能当的，他得满足两个硬性标准：

1. 持有相应或更高准驾车型驾驶证三年以上；
2. 且在最近一个记分周期内没有记满12分的记录。

也就是说,你爸虽然开了二十年车，但如果他C1照才拿两年半，或者去年刚因超速被扣了12分，那他也不能陪你上高速，哪怕他嘴上说得再溜，法律上就是不合格。

一旦你独自一人开车上了高速,被交警查到，那就是实打实的违法行为，处罚也不轻——罚款200元，扣9分！对，你没看错，是扣9分，不是3分也不是6分，对于一个还在实习期的新手来说，这一下子就离“满分清零”只差3分了，心理压力可想而知。

更狠的是,如果你在实习期内被记满12分，那你的驾驶证将被直接注销！这意味着你得重新报名、重考科目一到科目四，相当于一切归零，你说冤不冤？

为什么法律要这么严格？

其实道理很简单：高速公路车速快、路况复杂，突发情况多，新手司机缺乏应对经验，前一秒还在平稳行驶，下一秒可能就遇到团雾、爆胎、前车急刹……这些场景对老司机都是一种考验，更别说刚摸方向盘几个月的新手了。

法律设置这个“陪驾”制度，不是为了限制你自由，而是为了保护你，就像学游泳不能直接扔进深水区一样，开车也得有个过渡期，那个坐在副驾的老司机，关键时刻可能真能救你一命。

以案说法：一次“自信”的代价

我之前代理过一个案子,当事人小李，23岁，刚拿到C1驾照一个月，单位派他去邻省送文件，时间紧任务重，领导一句话：“你有驾照就行，自己开车去吧。”

小李一想,高速也就两百公里，导航开着，能有啥问题？于是贴了个“实习”标就出发了，结果刚上高速没半小时，就被高速交警拦下检查，一看驾驶证，实习期未满，副驾没人，当场开罚单：罚款200元，驾驶证记9分。

更倒霉的是,三个月后他因为违停又被记了3分，累计12分，驾驶证直接被系统自动注销，他不得不重新报名驾校，花半年时间重考，期间还丢了工作——因为岗位要求必须有有效驾照。

他来找我咨询时,第一句话就是：“要是当初有人告诉我这规定，我宁可坐高铁去送文件。”

法条链接

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第162号）第七十六条明确规定：

机动车驾驶人在实习期内驾驶机动车上高速公路行驶,应当由持相应或者更高准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。

《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条规定：

驾驶人在实习期内独自驾驶机动车上高速公路的,一次记9分。

这两个条款,一个定规矩，一个定后果，环环相扣，不容忽视。

说到底,开车不是逞强的事，安全才是最大的本事，实习期上高速，不是不能，而是要有“保镖”，那个坐在副驾的人，不只是个摆设，他是你的“安全阀”，是法律给你配的“应急按钮”。

刚拿驾照的朋友,请务必记住三点：

1. 别侥幸——高速摄像头+交警巡逻，查到就是9分起步；
2. 别逞能——真正的成熟，是知道什么时候该等一等；
3. 别盲从——领导让你上，你也得告诉他：这不是我不愿意，是法律不允许。

驾照是你自由的通行证,但不是冒险的许可证，守住规则，才能走得更远，等一年实习期过去，你想怎么开都行——但前提是，得先把这一年的“新手保护期”平安走完。

开车路上,慢一点没关系，平安到达才是赢家。

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