连环交通事故责任怎么分配

一、连环责任怎么分配

咱们来说说这开车追尾时候的责任认定一般情况下，若是在行车过程中被后面的车子碰上了，那就是后车得全责；如果连续发生多起追尾事故的话，那么第一辆车上路并无违规行为的话，通常可以免除责任；而最后一辆车往往会被判断为主要责任人。

大多数情况下都是按照“后车负责赔偿前车的车尾部分”以及“同时也需要赔偿自己车辆的车头部分”这样的原则来处理的。

当然有些特殊情况还得具体问题具体分析，看谁该负什么责任。

再说说前面的车子太长或者没按规定设置明显警示标志导致的追尾事故这种情况下，前车就得承担事故的次要责任，而后车就要承担事故的主要责任了。

还有一种情况就是前车在倒车或者溜车时不小心撞到了后车，这时候前车就得承担事故的全部责任。

《道路交通事故处理程序规定》第六十条

公安机关交通管理部门应当当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

二、交通事故主要责任和次要责任赔偿

咱们聊聊关于交通事故中的主责和次责问题。

具体地讲，咱们可以这么看这个问题：首先得明白，机动车若与其他机动车相撞了，那就得看是谁的错为主了。

一般来说，主犯就要承担起总额的百分之七十；但如果次犯的话，就需要承担总费用的三成。

然后假如行驶过程中机动车跟非机动车或者行人次序撞到了一块儿，那么这时候机动车一方要是主犯，它得负责全场八成的赔款。

反之，如果是非机动车或行人的错，他们就得承担剩下的两成；而如果是机动车一方的错误，那他们就要承担四成的赔偿。

再说回机动车，如果因为交通事故给他人带来了伤害，那就得先看看这辆车有没有购买强制保险。

如果买了，那就由保险来支付赔偿金；如果没买，那就只能由车主自己掏腰包了；如果车主还购买了，那也可以由保险公司来支付剩余的赔偿金。

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