电动车被撞次要责任怎么赔

一、电动车被撞次要责任怎么赔

电动车被撞负次要责任时，赔偿方式如下：

首先确定赔偿范围，一般包括车辆维修费用、人身损害的医疗费用、、护理费、交通费等。若造成残疾，还有等；造成死亡的，需赔偿、死亡等。

赔偿比例划分方面，在机动车与非机动车（电动车）发生事故中，若电动车负次要责任，通常机动车一方承担主要责任，可能承担70%-90%的赔偿责任，电动车一方承担10%-30%的责任，具体比例由交警根据实际情况认定。

赔偿流程上，先由对方车辆的交强险在责任限额内进行赔偿。分为有责和无责两种情况，有责赔偿限额较高。超出交强险限额的部分，按照双方责任比例分担。若对方有商业三者险，超出交强险部分可由商业三者险按责任比例赔偿，不足部分由对方车主承担。

例如，事故造成损失共计10万元，交强险赔偿2万元，剩余8万元按责任比例，若电动车负30%次要责任，对方负70%主要责任，那么电动车一方需自行承担2.4万元，对方承担5.6万元。

二、电动车被撞电动车全责吗

电动车闯红灯被撞，不一定负全责。需结合具体情况，依据交通法规和事故实际状况判断。

通常，闯红灯违反交通信号灯规则，严重影响交通安全，电动车驾驶人存在明显过错。依据相关法规，其行为可能是事故发生的主要原因，承担主要甚至全部责任。

然而，事故责任划分还受其他因素影响。若机动车一方也存在违法行为，如、、未按规定让行等，机动车驾驶人也需承担一定责任。例如，机动车超速行驶，即便电动车闯红灯，超速也增加了事故严重性和发生概率，机动车驾驶人可能要分担部分责任。

此外，道路状况、交通环境等也会影响责任认定。如道路存在缺陷、交通标志不清晰等，可能减轻电动车驾驶人责任。

所以，电动车闯红灯被撞，不能直接认定电动车负全责，需由交警部门勘查现场、调查取证后，依据具体情况作出责任划分。

三、电动车带三人被撞电动车有责任吗

电动车带三人被撞，电动车通常是有责任的。

首先，电动车载人数量需符合相关规定，一般情况下，带三人已超出法定载人标准，属于违规行为。这种违规行为增加了车辆的不稳定性和操作难度，也加大了发生危险的可能性，违反了《》的相关规定。

在责任认定时，交警会根据事故发生的具体情况，结合各方的过错程度来划分责任。电动车违规载人这一事实，是判定责任的重要考量因素。如果事故发生是由于电动车载人过多导致操控不当，进而引发碰撞，那么电动车驾驶者要承担较大责任。即便对方也存在一定过错，如超速、闯红灯等，电动车载人违规也会使其承担部分责任。

不过，具体责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。认定书会综合现场勘查、当事人陈述、证言等多方面因素来确定各方责任比例。

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