香港车牌怎么申请？第一次上牌怕踩坑？律师手把手教你避雷通关

先搞懂：香港的车牌不是“自动送”的！

很多人以为,买了车，交了税，就自然有车牌——错！在内地可能是这样，在香港可不一样。香港的车牌必须主动申请，而且流程严谨、环环相扣，你不走对步骤，哪怕车摆在车库一年，也上不了路。

整个流程分几步：

1. 买车或进口车辆
   不管你是本地4S店提车，还是从海外运车来港，第一步得先搞定车辆本身的合法身份，如果是进口车，还得过海关、缴付首次登记税（俗称“豪车税”），这个税率根据排气量和车价浮动，最高能到115%，不少人被吓退就在这一步。

2. 准备文件，向运输署提交登记申请
   车有了，接下来就得去运输署（Transport Department）办车辆登记（Vehicle Registration），你需要准备：

   • 身份证明（身份证或护照）
   • 地址证明（水电账单、银行月结单等）
   • 购车发票或进口文件
   • 已缴税证明（首次登记税收据）
   • 第三者保险（必须是香港认可的保险公司出具）

   注意：所有非英文文件都要附上经认证的英文翻译本，别拿手机翻译截图去交，人家直接打回来。

3. 选择车牌号码（重点来了！）
   这是很多人最关心的部分——能不能选靓号？

   香港车牌分为两类：

   • 随机分配车牌：免费，系统自动派，AB1234”，适合务实型车主。
   • 自订车牌（Personalized Number Plates）：可以自己设计字母数字组合，LOVE666”、“CEO888”，但价格不菲，起拍价几万港币，热门号码甚至拍出百万天价。

   自订车牌要参加运输署的拍卖或定期发售,每年开放几次，得提前关注官网公告。不能含敏感词、侮辱性字眼，也不能和政府车辆、紧急服务车牌雷同，POLICE”、“AMB”这些你想都别想。

4. 验车与领取牌照
   大部分新车不用验车，但改装车、进口右舵/左舵转换车、或运输署怀疑车辆合规性的，会被要求去指定验车中心检查，通过后，你就能拿到正式车牌和行驶证（俗称“车契”）。

5. 贴牌上路
   车牌领回来后，必须按规定安装在前后指定位置，尺寸、字体、反光材质都有标准，别自己淘宝买个LED炫彩牌，警察一眼就盯上你。

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以案说法：靓号梦碎，只因少了一张纸

我去年代理过一个案子,客户李先生从英国运回一辆经典Mini Cooper，花了十几万做复修，就为了配上他心心念念的“HK007”自订车牌，结果拍卖成功后，运输署却迟迟不发牌。

查了一圈才发现——他提供的地址证明是三个月前的信用卡账单，而运输署规定必须是最近两个月内发出的有效住址证明，就这么一张纸的疏忽，导致他错过了发牌期限，HK007”被重新投放拍卖，血本无归。

更惨的是,他已经缴了首次登记税，这笔钱是不退的，最后不仅没拿到靓号，还白白损失近两万港币的手续费和时间成本。

这个案例告诉我们：程序正义比愿望更重要，你再有钱、再有情怀，只要文件差一丝，官僚体系就不会为你破例。

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法条链接：依据在哪？

香港车辆登记的核心法律依据是：

• 《道路交通条例》（Road Traffic Ordinance, Cap. 374）
• 《汽车登记及批给牌照规例》（Cap. 374E）
• 运输署发布的《车辆登记及领牌指南》（Practice Note）

其中明确规定：

“任何车辆在道路上使用前，必须已完成登记并获发有效牌照。”（第374章第3条）
“自订车牌的申请须符合署方公布的格式、内容及费用要求，且不得误导公众或冒充官方车辆。”（第374E章第12条）

这些条文看着枯燥,但每一条都能成为你被罚、被拒的依据，别嫌麻烦，建议打印出来对照准备。

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律师总结：别把上牌当小事，细节决定成败

申请香港车牌,表面看是个行政手续，实则是一场对耐心、细心和规则意识的考验，我常说：“车可以贵，但牌照必须合法；号码可以炫，但流程不能跳。”

给你三条保命建议：

1. 提前规划，尤其是自订车牌：热门号码竞争激烈，建议至少提前半年准备资金和材料，关注运输署官网的拍卖日程。
2. 文件宁多勿少，宁新勿旧：所有证明文件务必在有效期内，复印件清晰，翻译件找正规机构盖章。
3. 不懂就问，别瞎猜：运输署柜台人员不一定好脾气，但他们的答复具有行政效力，拿不准的，直接打电话或预约咨询，避免走冤枉路。

最后提醒一句：香港街头摄像头密布，无牌上路最高可罚2万元港币及监禁3个月，别为了省几千块代办费，把自己搭进去。

车牌不只是铁皮,它是你合法驾驶的“身份证”，办得踏实，开得安心。

——本文由执业律师撰写，内容原创，仅供一般性参考，具体个案请咨询专业法律人士。

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