撞过人的车算不算事故车

一、撞过人的车算不算事故车

撞过人的车通常算事故车。事故车是指经历过严重撞击、泡水、火烧等，导致车辆结构或性能受损的车辆。当车辆撞过人，意味着发生了碰撞事故，这会对车辆造成不同程度的损坏。

从车辆结构看，撞击可能致使车身框架变形，比如纵梁、横梁出现弯曲或断裂，这种损伤会影响车辆整体强度和安全性。车辆的动力系统、悬挂系统等也可能在碰撞中受损，影响车辆正常运行和操控性能。即使车辆外观损伤不明显，内部的电子元件、线路等也可能因撞击出现故障。

在法律和行业认定上，车辆发生涉及人员伤亡的碰撞事故后，会有相应的事故记录。在车辆交易时，这类记录属于重要信息，卖家有义务告知买家。否则，可能构成欺诈，买家有权追究卖家责任。所以，撞过人的车符合事故车的定义和特征。

二、撞了营运车辆谁赔

撞了营运车辆，误工费一般由事故责任方承担赔偿责任。

若事故车辆投保了和商业三者险，通常先由交强险在责任限额范围内进行赔偿。后仍有不足的部分，再由商业三者险根据保险合同约定进行赔偿。若商业三者险赔偿后还有剩余，则由人自行承担。

确定误工费的额，需依据营运车辆因事故导致无法正常运营所遭受的实际收入损失。这一般以车辆维修期间或合理停运期间为准，可结合营运车辆的运营数据、收入流水等证据来确定具体损失数额。

如果双方就误工费赔偿问题产生争议，无法达成一致，受害方可以通过向人民提起诉讼的方式解决。在诉讼过程中，受害方需要提供充分的证据来证明其停运损失，如营运合同、收入明细、维修记录等。法院会根据双方提供的证据和具体情况，依法作出判决。

三、撞了要赔误工费吗

撞了网约车通常需要赔误工费。网约车属于从事经营性活动的车辆，依据相关法律规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。

网约车司机以驾驶网约车为主要收入来源，车辆因事故受损维修期间，司机无法正常运营获取收入，由此产生的停运损失即相当于误工费。赔偿该费用时，需确定合理的停运时间和收入标准。停运时间一般以车辆实际维修天数为准，可参考维修厂出具的维修证明。收入标准方面，网约车司机能提供实际收入流水的，按实际收入计算；无法提供的，可参照当地同行业平均收入水平确定。

不过，如果事故责任不在撞车一方，撞车一方则无需承担该误工费赔偿责任。

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