行人闯红灯被撞死的责任划分标准

一、行人闯红灯被撞死的责任划分标准

行人闯红灯被撞死，责任划分需依据双方过错判定。

一般情况下，行人闯红灯违反交通规则，存在明显过错。若机动车一方正常行驶，无、等违规行为，行人可能承担主要或全部责任。但依据法律规定，即便行人负主要或全部责任，机动车一方仍需承担一定赔偿责任，通常不超过10%。

要是机动车一方存在超速、酒驾、闯红灯等违法行为，机动车一方也需承担相应责任。此时责任划分会更复杂，要综合双方过错严重程度判定。比如，机动车超速行驶，行人闯红灯，双方可能均承担同等责任。

责任划分以交通管理部门出具的书为准。该认定书依据现场勘查、当事人陈述、证言等证据，分析事故成因与双方过错。当事人对认定书不服，可在规定时间内申请复核。

二、行人闯红灯被撞死亡责任划分标准

行人闯红灯被撞死亡的责任划分需依据《》等相关法律规定，结合具体情况判定。

通常情况下，行人闯红灯违反交通规则，存在明显过错。若机动车一方正常行驶，无超速、酒驾等违规行为，行人可能承担主要甚至全部责任。但机动车一方即便无过错，根据法律规定，也需承担不超过百分之十的赔偿责任。

若机动车一方存在违规行为，如超速、闯红灯、未按规定让行等，那么机动车一方要承担相应责任。责任划分比例会根据双方过错程度确定，可能是同等责任、主次责任等。

公安机关交通管理部门会通过现场勘查、调查取证等方式，分析事故发生原因和双方过错大小，最终作出事故责任认定。当事人若对责任认定结果不服，可在规定时间内申请复核。

三、非机动车的处罚标准拘留

非机动车肇事逃逸的处罚标准与具体情节相关。若该行为尚不构成犯罪，依据《中华人民共和国道路交通安全法》，可处二百元以上二千元以下罚款，同时可以并处十五日以下拘留。

若逃逸行为导致人员重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，构成，虽然实践中非机动车肇事构成此罪相对机动车较少，但仍有可能。构成犯罪的，会依法追究刑事责任，刑罚会根据犯罪情节确定，可能面临更严厉的处罚。

在判定是否进行拘留以及拘留时长时，执法部门会综合考虑逃逸行为造成的后果，如是否造成人员受伤、财产损失程度等；逃逸者的主观过错，是故意逃避责任还是因惊慌失措临时决定逃逸；以及事后态度，逃逸者是否主动归案、配合调查、积极赔偿等因素。

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