营运车辆被撞对方全责误工费怎么起诉

一、营运车辆被撞对方全责误工费怎么起诉

若营运车辆被撞且对方全责，起诉索要误工费，可按以下步骤进行：

1.收集证据：准备好事故责任认定书，以证明对方负全责；提供营运车辆的相关证明，如营运许可证，证实车辆为合法营运；收集误工损失证据，例如停运期间的收入流水、运营合同等，以此计算误工期间的实际损失。

2.撰写起诉状：在起诉状中，明确原告和被告的身份信息，详细阐述事故经过、责任认定情况以及要求赔偿误工费的具体金额和事实理由。

3.确定管辖法院：一般是向侵权行为地或者被告住所地的基层人民法院起诉。

4.提交起诉材料：将起诉状和收集好的证据材料一并提交给法院，并按照被告人数提交副本。法院会在受理后通知缴纳用。

5.参加庭审：按照法院安排的时间参加庭审，在庭审过程中，遵循法庭程序，陈述事实、出示证据，进行辩论，维护自身合法权益。

6.等待判决和执行：庭审结束后，等待法院判决。若胜诉，而对方不履行判决，可向法院申请强制执行。

二、非机动车在机动车道被撞由谁负责处理

非机动车在机动车道被撞，责任判定需依据事故实际情况确定。具体如下：

1.若非机动车一方存在过错，如擅自进入机动车道，而机动车一方无过错，根据法律规定，机动车一方承担不超过百分之十的赔偿责任。

2.若损失由非机动车驾驶人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。

3.若双方都有过错，按照各自过错的比例分担责任。例如，机动车行驶，非机动车违规驶入机动车道，双方都要为事故负责，具体责任比例由交警根据现场勘查、证言等证据判定。

事故发生后，当事人应立即停车并保护现场，有人员伤亡的要及时抢救伤者并报警。交警会对事故进行调查，出具书，明确双方责任。若当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。之后，双方可根据责任认定协商赔偿事宜，协商不成可通过诉讼解决。

三、车辆被撞维修后拆下来的零件归谁所有

车辆被撞维修后，拆下来的零件归属需分情况判断。

若车辆维修是走保险理赔程序，要看保险合同的具体约定。部分保险合同中会明确规定，因保险事故造成的损坏部件，保险赔付后，拆下的旧零件所有权归保险公司。这是因为保险公司支付了维修费用，为防止被保险人重复获利，避免其将旧零件再利用或变卖，所以要求获得零件所有权。

若保险合同没有相关约定，一般情况下，拆下的零件所有权归车辆所有人。车辆所有人对车辆及车辆上的部件拥有物权，维修只是对车辆进行修复的行为，并未改变所有权归属。在没有特别约定的情况下，车辆所有人有权处置这些拆下来的零件。

若未走保险，完全由车主自行承担维修费用，拆下的零件毫无疑问归车主所有。车主为维修支付了全部成本，零件作为车辆的一部分，其所有权自然仍属于车主，车主可自由决定零件的去留和用途。

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