后轮被撞歪算大事故吗

一、后轮被撞歪算大事故吗

1. 后轮被撞歪是否算大事故不能一概而论。

2. 一般来说，如果仅是后轮被撞歪，车辆其他主要部件未严重受损，修复后轮及相关部件后能正常行驶，这种情况通常不算大事故。比如只是轻微碰撞导致后轮定位失准，经四轮定位调整等维修后车辆可恢复正常使用功能。

3. 但如果碰撞力度较大，除后轮外还造成车身严重变形、车架受损、发动机等关键部件有故障，或者车辆的安全性能受到较大影响，那就算大事故。例如碰撞致使后轮严重移位变形，同时车身多处钣金件严重损坏，这种情况会对车辆整体状况产生较大影响，维修成本高，也可能影响车辆后续的行驶安全和价值，可判定为大事故。

二、警示牌内人被撞谁之责

1. 若警示牌放置位置合理，且周围环境正常，撞警示牌内的人，撞人者通常担责。因为其有义务注意周围情况，避免碰撞他人。

2. 若警示牌设置不规范，比如放置在不合理地点或未稳固等，导致他人在此被撞，设置警示牌的相关方可能需担责。例如设置警示牌的施工方、管理方等，因他们有确保其设置安全合理的责任。

3. 若被撞者自身存在过错，比如明知危险还靠近警示牌等，可能会减轻撞人者或相关方的责任。

4. 具体责任划分需结合现场实际情况，如警示牌的状态、撞人时的具体情形、各方是否存在过错及过错程度等，由交警部门根据调查结果依法认定。

三、撞车全责合理吗

撞车全责，赔偿误工费通常是合理的。

误工费是因导致受害人无法正常工作而产生的收入损失。若一方在撞车事故中负全责，那么其就应当对事故给对方造成的合理损失承担赔偿责任，包括误工费。

只要受害人能提供充分证据证明其因事故确实存在误工情况，比如、、误工证明等，且误工时间与事故存在因果关系，那么主张误工费是合理合法的。比如因受伤住院无法上班，或因处理事故相关事宜耽误工作等。责任方不能以各种不合理理由拒绝赔偿误工费，否则受害人有权通过法律途径维护自身权益，要求责任方支付相应的误工费赔偿。

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