左转被直行摩托车撞了谁责任

一、左转被直行摩托车撞了谁责任

左转车辆被直行摩托车撞了，责任划分需依据具体情况判定。

一般而言，根据交通规则，转弯车辆需让直行车辆先行。若左转车辆未按此规定让行，致使与直行摩托车发生碰撞，左转车辆通常要承担主要或全部责任。

不过，若直行摩托车存在、、等违法行为，影响事故发生，摩托车驾驶员也需承担相应责任。例如，摩托车超速行驶，在遇到左转车辆时无法及时制动，这种情况下双方可能都要担责。

另外，道路状况、交通标志和标线等因素也会对责任认定产生影响。若事故发生路段存在视线盲区，或交通标志设置不清晰，也会作为责任划分的考量因素。

责任划分最终以交警现场勘查、调查取证后作出的书为准。当事人若对认定书有异议，可在规定时间内申请复核。

二、左转弯绿灯是否可以进行掉头

左转弯绿灯时，通常在满足一定条件下可以掉头。

第一，有明确的交通指示标志或标线的，应按照指示来。若路口有“禁止掉头”标志，无论信号灯状态如何，都不能掉头；若有“允许掉头”标志，在绿灯亮起时可安全掉头。

第二，没有明确标志但有左转导向车道的，在不妨碍其他车辆和行人通行的情况下，绿灯亮起时可以掉头。因为左转绿灯意味着本方向车辆可以向左行驶，掉头是向左行驶的延伸，只要不越过停止线或双黄线的虚线部分即可。

第三，有些路口有特殊设计，比如设有专门的掉头缺口且在停止线之前，这种情况下，即便没有信号灯指示，只要不妨碍对向车道正常行驶的车辆，也能掉头。

总之，左转弯绿灯时能否掉头，要依据具体的交通标志、标线及现场情况判断，以确保交通安全。

三、左转和直行发生事故谁的责任

左转和直行发生事故，责任认定需结合具体情况判断：

- 一般规则下，直行车通常有优先通行权。若左转车辆未让行直行车辆导致事故，左转车辆承担主要或全部责任。比如在没有交通信号灯控制也没有交警指挥的交叉路口，转弯的机动车应让直行的车辆先行，若左转车强行转弯与直行车碰撞，左转车负主要责任。

- 若直行车存在违法行为，如超速行驶、闯红灯等，导致与左转车辆发生事故，直行车辆也要承担相应责任。若双方都有过错，根据各自过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

- 交通信号灯情况也会影响责任认定。若信号灯故障、设置不合理等特殊情况导致事故，责任判定需综合多方面因素，必要时需交通管理部门进行专业鉴定。

最终责任划分需由交警根据现场勘查、当事人陈述、证言、监控录像等证据来确定。当事人对责任认定不服，可在规定时间内申请复核。

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