被撞60岁以上老人有误工费吗

一、被撞60岁以上老人有误工费吗

60岁以上老人被撞，通常情况下存在获得误工费的可能。

我国法律并没有明确将60岁作为劳动能力的划分界限。误工费是对受害人因行为导致无法正常工作而减少收入的赔偿。所以，判断60岁以上老人是否有误工费，关键在于其是否具备劳动能力且实际有劳动收入。

若老人在被撞前有固定工作和稳定收入，比如返聘到企业工作、从事个体经营等，因事故受伤治疗期间无法工作，收入减少，那么老人就有权主张误工费。主张时需要提供相应证据，如、工资流水、单位误工证明等，用以证明其收入状况和误工损失。

但如果老人已丧失劳动能力，没有工作和收入来源，那么一般无法获得误工费赔偿。

综上，60岁以上老人被撞是否有误工费，需依据其实际劳动和收入情况判断，并通过合理的证据来支持赔偿诉求。

二、掉头不让直行被撞谁的责任

掉头不让直行被撞，通常掉头车辆要承担主要或全部责任。

交通法规一般规定，转弯、掉头车辆需让直行车辆优先通行。因为直行车辆在正常行驶状态下，具有优先路权。掉头车辆在实施掉头动作时，改变行驶方向，会对直行车辆的正常行驶造成影响。所以，掉头车辆有义务观察并等待直行车辆安全通过后再进行掉头操作。

若掉头车辆未按规定让行直行车辆导致碰撞事故，从因果关系看，是掉头车辆的违规行为直接引发了事故，应承担相应责任。不过，最终责任认定需由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、速度、是否存在其他交通违法行为等多方面因素综合判断。例如，如果直行车辆存在、等违法行为，也会对责任划分产生影响，可能减轻掉头车辆的责任，或判定双方都承担一定责任。

三、掉头被撞一定是掉头的责任吗

掉头被撞不一定是掉头方的责任。需依据各方是否存在交通违法行为、违法行为与事故发生的因果关系等因素判定。

若掉头车辆在允许掉头的区域，按规定操作，已完成大部分掉头动作，而直行车超速、、注意力不集中等违规行驶导致碰撞，直行车可能承担主要或全部责任。

若掉头车辆在禁止掉头区域掉头，或未按规定让行，妨碍正常行驶车辆、行人通行，这种情况下掉头车辆通常要承担主要或全部责任。

若双方都存在交通违法行为，比如掉头车辆未按规定让行，直行车也超速行驶，双方可能都要承担一定责任，具体责任划分需根据实际情况确定。

总之，不能一概而论地认为掉头被撞就是掉头方的责任，需结合现场具体情况，由交警根据交通法规和证据作出准确认定。

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