这时候你才想起来，哎呀，那个ETC一直没注销啊！

ETC注销太麻烦？一不留神多扣钱？手把手教你合法合规“解绑”车载电子眼！** 你有没有这样的经历？换了新车，旧车卖了，或者干脆不常开车了，可手机账单上每个月还莫名其妙地扣着ETC服务费、年费，甚至绑定的银行卡里突然被划走一笔“欠费补缴”？更离谱的是，有些车主明明早就不用ETC了，结果某天收到高速集团的催款短信，说你有十几笔通行费没交——而你根本没上过高速！

别急，今天咱们就来聊聊这个看似不起眼、实则暗藏“坑点”的问题——怎么正确、安全、彻底地注销ETC？

为什么注销ETC这么重要？

很多人觉得：“我不用了，放着呗，又不会怎么样。”错！ETC可不是“用就刷，不用就躺平”的小工具，它背后是一整套金融+交通系统的联动机制。

大多数ETC是和你的银行账户或第三方支付（如支付宝、微信）强绑定的，只要设备还在激活状态，哪怕你十年不开车，系统依然可能因为你曾经注册的信息保留着信用额度、预授权或年费协议,继续产生费用。

有些ETC设备带有“记账卡”功能，属于先通行后扣款模式，如果你不清户注销，万一系统误判你上了高速（比如邻车跟车闯关被识别成你）,那这笔账可能就得你背！

最麻烦的是：未注销的ETC可能导致征信风险，如果因为系统错误产生欠费，且长时间未处理，极有可能被上报至央行征信系统，影响你未来贷款、办信用卡。

所以一句话：用不上的ETC，必须及时注销，否则后患无穷。

ETC注销的三大核心步骤（超实用指南）

别再跑断腿、打不通客服了！我给你梳理出一套全国通用、高效可行的操作流程：

第一步：确认你的ETC办理渠道

这是最关键的起点，不同的发行方,注销方式完全不同。

银行办理的ETC：比如工行、建行、农行等,需回原开户银行处理。
支付宝/微信自助办理的ETC：通过“车主服务”入口申请的,直接在App内操作。
高速自营网点办理的：比如各省高速公路集团直属服务点,需联系当地ETC中心。

📌 提醒：千万别以为换了一张银行卡、换了手机号就能自动解绑！ETC账户是独立存在的,必须主动注销。

第二步：准备材料，线上 or 线下？

渠道	所需材料
银行柜台	身份证、行驶证、ETC设备、绑定银行卡
支付宝	登录账号 → 车主服务 → ETC管理 → 解约退费
微信	我的钱包 → 支付服务 → ETC车主服务 → 注销
高速服务点	同上，部分需预约

👉 小技巧：如果是银行办的，建议先打电话给该银行ETC专线（不是普通客服），说明要“注销ETC并解除代扣协议”,避免柜员只帮你停用却不解约。

第三步：回收设备 or 自行销毁？

根据规定，OBU设备（就是贴在前挡风玻璃上的那个小盒子）原则上需要回收，但现实是——很多地方压根没人管。

我的建议是：

如果还能联系到发行方，尽量寄回或现场归还,拿到书面注销证明。
如果已经无法联系，务必把设备拆下来，电池抠掉，防止误刷或被盗用。
别扔垃圾桶！曾有案例，有人捡到废弃ETC装自己车上用,结果原主人被追责。

以案说法｜一张没注销的ETC，让他背上了2.8万“高速债”

去年，杭州的李先生把旧车卖掉后就没再管ETC，三年后，他申请房贷被拒，银行告知：“您名下有一笔2.8万元的ETC通行费长期未结清，已列入不良记录。”

李先生一头雾水，查了才知道：原车虽已过户，但ETC账户仍在运行，期间系统多次识别到一辆外地牌照车使用他的ETC通道，因车牌不符未能自动扣费，累计形成“待支付订单”,最终被转为欠款。

他花了几个月奔波于银行、高速集团、征信中心之间，才勉强撤销记录,但房贷审批已错过最佳时机。

⚠️ 法院最终认定：用户有义务主动注销不再使用的ETC账户，未尽到合理注意义务，应承担相应后果。

这个案子给我们敲响警钟：沉默不是金，疏忽是雷。

法条链接｜这些规定你必须知道

《交通运输部办公厅关于进一步规范ETC发行和服务工作的通知》（交办公路函〔2021〕1678号）
明确要求：“发行机构应在用户提出注销申请后，及时完成账户清算、设备回收和协议解除。”
《民法典》第五百五十七条
合同权利义务终止的情形包括“债务履行、抵销、提存、免除、混同以及法律规定或当事人约定终止的其他情形”。
→ 用户主动申请注销，即属“约定终止”。
《征信业管理条例》第十五条
信息提供者向征信机构提供个人不良信息，应当事先告知信息主体本人。
→ 若因ETC欠费影响征信，机构须履行告知义务,否则可申诉。