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5000辆FF91,换贾跃亭一次回国?

社会民生 护法使者三 2023-06-12 09:40:48 96

 文伯虎财经,作者东篱

  “下周回国”6 年后,贾跃亭“窒息”9 年的造车梦终于迎来新进展。

  5 月 31 日,法拉第未来召开 “FF 91 & Faraday Future 2.0 终极发布会”,贾跃亭表示,FF 91 产品正式进入 2.0 时代,“九年不屈,我们终于迎来了颠覆时刻。”

  据了解,FF 91 系列目前共有三款车型:FF 91 2.0、FF 91 2.0 Futurist(未来主义者版)、FF 91 2.0 Futurist Alliance(未来主义者联盟版)。

(图源:网络)

  除标准版 FF 91 2.0 目前没有官方价格外,FF 91 2.0 Futurist 售价 24.9 万美元,约合人民币 177.2 万元;FF 91 2.0 Futurist Alliance 售价 30.9 万美元,折合人民币 220 万元,全球限量 300 台,5 月 31 日起接受全额付款并重新开放线上订购,美国新用户交付 5000 美元订金,中国新用户交付 5 万元人民币订金,便可以加入等候名单。

  而在 2021 年 7 月 28 日,贾跃亭就曾在微博上高调宣布,300 台 FF 91 未来主义者联盟版预订已全部完成。彼时,FF 全球 CEO 毕福康表示,随着产出规模扩大,未来 2 年 FF 91 销量预计 4 万辆,并计划在 5 年内实现 27 万辆的销售目标。

  豪言壮语历历在目,如今 2 年时间已到,FF91 的大规模量产仍时日未定。据贾跃亭介绍,FF91 交付计划分三步走:

  第一阶段在 5 月 31 日开始,首批行业专家 FPO(未来主义者产品官)将全额支付 FF 91 车辆的费用,并接受车辆使用培训,以便预订车辆;

  第二阶段交付预计在 2023 年第二季度末开启,所有 FPO 将全额支付购车款并将拥有 FF 91,前提是及时获得足够的融资和零部件,以及完成必要的碰撞测试;

  第三阶段是“全面共创交付”,预计在第二阶段之后开始,公司将向所有支付全款购买 FF91 的用户交付车辆,即真正意义上的车辆交付时间。对于第三阶段的交付,FF 方面也曾坦言,这一阶段需及时获得足够的资金。

  也就是说,车辆能否交付依旧存在不确定性。《第一财经》甚至戏称,FF 的“终极发布会”其实是“催”第一批用户交全款的仪式,第三阶段才是 FF 真正的交付阶段,但具体开始时间未定。

  值得注意的是,即便实车交付“鸽了又鸽”,FF 91 的价格远高于特斯拉最贵的 Model S Plaid,对标的是法拉利、迈巴赫等豪车品牌。

  这不禁让网友感叹:“别人有期房,贾老板发明了期车”、“老贾果然不坑穷人”。

  01 “不坑穷人”FF91,值不值 220 万?

  发布会上,贾跃亭和一众 FF 高管用长达 2 个小时的时间讲述了 FF91 的先进性,赋予其诸如“全 AI 塔尖产品”的名号,并称其为“硅基奢华”,而以劳斯莱斯、宾利为代表的超豪华车则是碳基奢华。

  “如果说碳基奢华追求的是材质和配置,硅基奢华则是通过产品的 AI 属性实现更高的时间价值和时间效率。”

  据贾跃亭介绍,FF 91 2.0 相比老版增加了更多人工智能技术,比如,在动力层面 FF91 2.0 搭载了可智能调节行驶模式和前后轴扭矩的架构;在智驾方面具备消费者个性化制作自动驾驶路况地图的功能等等。

  与之同步,相比 9 年前提出的新能源汽车电动化、智能化、共享化和互联网化的“老四化”理念,贾跃亭这次将其更新迭代至“新四化”,认为未来塔尖出行产业技术与产品变革趋势会向全 AI、全 Hyper 化、全能化、共创化的方向发展。

  除此之外,根据多位 FF 高管的介绍, 2.0 版本 FF 91 还搭载了基于区块链技术的软硬件分隔和可追溯能力,并且引入了 NFT 的概念。

  但这些概念或许只是用来给 FF 91 产品进行包装,以博得更多的关注和销量,并不能让其具备真正的核心竞争力。

(FF 91 2.0 Futurist Alliance/网络)

  就基础性能而言,FF91 2.0 续航里程在 800km 以上,0-60 英里每小时加速耗时 2.27 秒,而沃尔沃今年即将推出的首款纯电 MPV 车型,最大续航里程也将超过 800 公里;此外,刚刚开启交付的特斯拉 ModelS Plaid 0-100 公里/小时加速时间也仅为 2.1 秒。

  至于 FF 91 2.0 的自动驾驶技术,也不过是国内很多厂商都在做的 L2 级别。据官方介绍,全新 FF 91 搭载了来自 Innovusion 的一颗激光雷达和 12 颗超声波传感器,以及来自英伟达的 DRIVE Orin 芯片,可以实现较高级别的自动驾驶能力。但就现在新能源汽车行业来看,搭载上述配件的产品比比皆是,FF 91 的硬件优势并不突出。

  而且在实际表现上,目前交付的 FF 91 只能实现 ACC、LCC 等基础辅助功能,这就意味着在智驾层面全新 FF 91 也无法占据优势。

  不仅如此,FF 91 2.0 搭载的动力技术系统也没有太大的新意。其中,通过空气悬挂来自适应和调节驾驶模式的“魔毯”系统目前已在“蔚小理”的产品中落地实现,比如蔚来全新 ES6 就有多达 9 种驾驶模式可供选择。

  而对于智能扭矩调控技术,FF 也是“后来者”,毕竟两个月之前,比亚迪和长城就已经分别发布了名为“云辇”和“Hi4”的动力架构,都可以实现四个车轮不同扭矩的调节以适应不同道路环境。

  由此可见,即使贾跃亭本人对 FF91 十分看好,但从动力、续航、智能化等基础性能来看,FF91 2.0 在产品力方面并没有太多亮点,更不用说拿这么贵的价格与特斯拉、比亚迪等实惠车型竞争。

  而且,除了新车能否获得市场认可,贾跃亭及其公司身上背负的债务,才是火烧眉毛的大问题。

  02 靠 FF91 还债?贾跃亭又在画饼

  “只有被百分之九十九的人嘲笑过的梦想,才有资格谈及百分之一的成功。”这是贾跃亭曾经最爱说的一句话。

  2016 年,乐视在“生态化反”策略指引下扩张过快陷入超百亿元债务危机,而贾跃亭本人也在 2017 年 7 月“坑”完孙宏斌 150 亿元之后抛下一切奔赴美国,继续完成未竞的造车梦想。并大呼:“我之所以放弃一切,只为把 FF 做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想”。

  然而哪怕一路有资本助力,9 年融资超 400 亿美元,贾跃亭的赴美造车之旅也并不顺遂。

  今年全新发布的 FF91,实际上早在 2017 年就在美国拉斯维加斯 CES 展上进行了亮相,但展会刚结束不久,法拉第未来就陷入资金链断裂的困境,计划建设的工厂也随之搁置。

  2018 年最后一天,FF 又与此前“金主”恒大因控制权问题“不欢而散”,造车项目也停滞不前;2021 年,贾跃亭引入特殊目的收购公司,带领 FF 在美国纳斯达克上市融资,却又迎来一场伴随着做空报告的控制权之争。

  FF91 屡次延期交付直至如今版本迭代,背后的最主要原因还是由于资金不足、经营困难导致其法完成碰撞测试。直到今年 5 月底,FF91 终于正式发布,可 3 步走的“贾式交付”又让外界摸不着头脑,这也让人们质疑,FF 是否有足够的资金支撑量产。

  然而就目前而言,答案显然是否定的。

  据法拉第未来财报数据,其近三年净亏损合计已达 12.16 亿美元,折合人民币 86.43 亿元,今年第一季度归母净利润为 648.7 万美元,营业亏损为 8302.7 万美元,账面流动资产合计为 1.03 亿美元,而总负债达到了 3.19 亿美元,资金状况仍然严峻。

  另一边,贾跃亭个人也是负债累累。

  目前,贾跃亭仍关联 4 条被执行人信息,被执行总金额超 22 亿元。此外,因违反财产报告制度、有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务,贾跃亭还被列为失信被执行人,并关联多条限制消费令及终本案件信息,未履行总金额超 98 亿元。

  有媒体算了下,98 亿元债务也就相当于售出 5000 辆 FF91,而贾跃亭对标的劳斯莱斯、法拉利、宾利和迈巴赫这些豪车品牌,一年的销量加起来也才 5.5 万辆。更何况现在 FF91 的产能目前是“限量 300 台”,没有车就卖不出钱,没有钱就造不出车,看来,又是只有融资能解围。

  然而即便等来“白衣骑士”解决了生产问题,市场留给 FF91 的窗口期也不多了。

  乘联会数据显示,2017 年,贾跃亭赴美时,国内新能源车渗透率为 2.4%,2022 年已上涨到 28%;美国市场的新能源汽车市占率也在提升,市场研究公司 Motor Intelligence 统计,汽车制造商 2022 年在美国售出约 80.72 万辆纯电动汽车,占所有汽车销量的 5.8%,高于 2021 年的 3.2%。

  一方面是新能源汽车市场占有率不断提升,另一边,则是竞争对手产能大规模释放快速抢占市场。比如美国造车新势力 Lucid Motors ,其 2022 年第三季度产能达到 2282 辆,相比第二季度提升了三倍,截至目前累计交付量达到 2437 辆。

  回到国内,2022 年,我国新能源汽车销量同比翻倍达到 688.7 万辆,国产品牌比亚迪全年售出 186.35 万辆;而该年度特斯拉全球销量也达到了 131.43 万辆。

  看来,FF91 的前路依然漫长,贾跃亭还将继续“窒息”。

  参考来源: 

  1、凤凰网科技:FF91 卖 220 万,贾跃亭果然不坑穷人 

  2、连线出行:靠没有优势的 FF 91 2.0,贾跃亭圆不了造车梦 

  3、字母榜:戴威摸着贾跃亭过河? 

  4、天天财经:贾跃亭造车成功!220 万、全款付还限量!新目标:“一定要回国” 

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来自: 钛媒体
 

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